Автомобильные новости

Минэнерго отменит решение об ограничении на использование цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов, пишут «Ведомости».

После ряда крупных аварий на железной дороге Федеральная служба по надзору в сфере транспорта с 10 мая 2012 года запретила перевозить в цистернах для светлых нефтепродуктов нефть и темные нефтепродукты, что едва не спровоцировало топливный кризис. Под запрет Ространснадзора подпало более 30% парка, что чревато недопоставкой нефти на крупнейшие НПЗ и срывом производственной программы.

Новые правила действовали недолго: с 18 мая запрет отменен, говорится в телеграмме РЖД, разосланной в минувшую пятницу «дочкам» монополии.

Когда речь заходит о BMW серии «M», сразу на ум приходит модель M1, выпущенная в 1978 году. Также довольно известным творением стала E30 M3 и M Coupe, которая выпускалась в период с 2001 по 2002 годы. В далеком 1972 году был создан дочерний отдел компании, который получил название «BMW Motorsport». Подразделение занималось гонками и выпускало спортивные автомобили BMW, которые принимали участие в мировых чемпионатах. Именно в этом месяце, 40 лет назад было выпущено первое творение подразделения – BMW M GmbH. Таким образом, следует ожидать, что уже скоро компания представит что-то праздничное. Хотя, никаких официальных заявлений сделано пока не было…

Баварский производитель распространил сведения о новых модификациях модели 3-й серии, которые поступят к европейским дилерам предстоящим летом.
В продуктовой линейке BMW в скором времени появятся модели 320i, 328i и 335i и 320d, оснащенные фирменной системой полного привода xDrive, а также новая базовая версия машины. Самая дешевая “трешка” поступит на рынок с турбированным 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.6 литра и мощностью 136 л.с. Крутящий момент идет на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач или восьмискоростную автоматическую трансмиссию, которая войдет в список опций. С “ручкой” BMW 316i ускоряется с 0 до 100 км/ч за 8,9 с, говорится в официальном пресс-релизе.
Клиенты баварской марки, ценящие в автомобилях экономичность, во второй половине текущего года смогут приобрести модель 320i EfficientDynamics Edition с 2.0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 170 л.с. С шестиступенчатой механической трансмиссией средний расход топлива седаном на 100 км пробега в смешанном цикле равен 5,2 л, а уровень выбросов CO2 в атмосферу не превышает 124 г/км.
Помимо этого, с июля BMW приступит к реализации спортивного пакета M Sport для четырехдверной “трешки”, направленного на индивидуализацию внешности модели и улучшение аэродинамических показателей.
Напомним, что на днях баварцы представили модель 3-й серии в кузове “универсал”. Выход автомобиля на рынок ожидается осенью текущего года.

Российский автогигант «АвтоВАЗ» отметит сегодня выпуск 27-миллионного автомобиля. В торжественной церемонии в Тольятти примут участие заслуженные работники, руководители и специалисты компании, пишет Autonews.
Как уже сообщалось ранее, юбилейной станет Lada Priorа. Данную модель выпускают на тольяттинском заводе с 2007 года, она выходит в кузове седан, хетчбэк, купе и универсал и предлагается в нескольких комплектациях.
Производитель напоминает, что 26-миллионный автомобиль «АвтоВАЗа» сошел с конвейера 9 августа 2010 года. Это была Lada Kalina в комплектации «люкс», которую презентовали победителю конкурса на лучшее название для новой модели Lada 2190.

Расширение модельного ряда Renault под разными брендами продолжается. Недавно румынский суб-бренд «Dacia» объявил о мировой премьере новой модели Dokker на автомобильной выставке в Касабланке. Новинка, представляющая собой модернизированную версию Renault Kangoo, доступна в версии пятиместный фургон и пассажирский минивэн. Обе версии доступны с одной или двумя раздвижными дверями. Ожидается, что новинки поступят в продажу уже до конца июня. Более подробная информация будет выпущена когда автомобиль поступит на различные мировые рынки.

В связи с заменой асфальтобетонного покрытия, движение на проспекте с 17 по 19 мая частично ограничат в обоих направлениях.

Можно сказать, что всем кто часто ездит на участке проспекта Победы возле станции метро Нивки и повезло и не повезло одновременно. С одной стороны, асфальт давно уже «созрел», особенно на мосту Нивки. С другой стороны, его ремонт как всегда принесет определенные неудобства. Поэтому берем на заметку и при необходимости вспоминаем объездные пути заранее. «Киевавтодор» сообщает, что движение частично перекроют:

с 21:00 17 мая до 06:00 18 мая в направлении выезда из Киева;

с 21:00 18 мая до 06:00 19 мая в направлении центра города.

На заметку

С возвращением Кими Райкконена в Формулу 1 интерес к чемпионату мира на его родине заметно вырос, тем более, гонщик Lotus F1, похоже, так же быстр, как и в прежние времена.

Число публикаций в финской прессе, посвященных чемпиону мира 2007-го года растет день ото дня, и среди них попадаются и любопытные, и забавные одновременно. Например, Хейкки Культа, журналист газеты Turun Sanomat, подсчитал, что Пастор Мальдонадо, победитель недавнего Гран При Испании, стал 20-м «соседом» Кими по подиуму за годы выступлений финна в Формуле 1.

Райкконен проводит в Ф1 свой десятый сезон и всего за это время поднимался на подиум 64 раза. Чаще всего рядом с ним оказывались Фернандо Алонсо (27 раз) и Михаэль Шумахер (18 раз). Третью строчку в этом списке занял ветеран Формулы 1 Рубенс Баррикелло, ныне выступающий в заокеанской серии IndyCar: ему довелось 15 раз стоять рядом с Райкконеном на той или иной ступени подиума.

А вот так символический список этих «соседей» выглядит полностью:

1. Фернандо Алонсо – 27 раз
2. Михаэль Шумахер – 18
3. Рубенс Баррикелло – 15
4. Фелипе Масса и Льюис Хэмилтон – по 13
5. Хуан-Пабло Монтойя – 9
6. Дженсон Баттон и Роберт Кубица – по 4
7. Дэвид Култхард, Джанкарло Физикелла, Ярно Трулли, Ральф Шумахер и Хейкки Ковалайнен – по 3
8. Ник Хайдфельд, Марк Уэббер и Себастьян Феттель – по 2
9. Хайнц-Харальд Френтцен, Тимо Глок, Роман Грожан и Пастор Мальдонадо – по 1 разу.

Теги: Кими Райкконен, Lotus F1 Team

Российская компания «АвтоВАЗ» заявила, что планирует выпускать автомобили семейства Lada Priora до 2016 года включительно. Об этом сообщил автомобильный портал Motor со ссылкой на представителей автопроизводителя.
В течение 2012 года Piora подвергнется модернизации. Модель получит боковые подушки безопасности, рулевое колесо нового дизайна и систему ABS нового поколения. Также планируется провести фейслифитинг, который изменит как внешний вид машины, так и ее салон.
Lada Priora выпускается с 2007 года. Семейство включает модели с кузовами седан, хетчбэк и универсал. Малыми сериями выпускается Priora Coupe. Автомобили предлагаются с двумя модификациями 1,6-литрового двигателя – 8- или 16-клапанной. Их мощность составляет 90 и 98 л. с. соответственно.
16 мая 2012 года с конвейера «АвтоВАЗ» сошла Priora с кузовом хетчбэк оттенка «снежная королева», которая стала 27-миллионным автомобилем марки. Модель оказалась юбиляром во второй раз – 24-миллионной машиной автогиганта, выпущенной в 2007 году, также была Priora.

В местном кольцевом чемпионате болиды почти похороненной шведской марки обошли Volvo.
Напомним, что своим участием в гонках TTA Racing Elite League марка SAAB обязана своему преданному поклоннику Яну Нильссону, который возглавляет компанию Flash Engineering. В первой же гонке молодой пилот команды Tidö Линус Ольссон приходит первым, таким образом осуществив мечту своего спонсора.
Между тем профсоюз шведских рабочих IF Metall призвал президента США Барака Обаму вмешаться в дело спасения национальной гордости – компании SAAB. Иначе ее нынешний владелец американский концерн General Motors никогда не откроет доступ к лицензиям на производство моделей 9-4X и 9-5, а это могло бы вернуть оказавшиеся на улице 4 500 человек обратно на рабочие места.
В свою очередь GM ранее мотивировал свое нежелание делиться технологиями опасностью их утечки в Китай. Новых комментариев американского гиганта, а также ответа Обамы пока не поступало.

Модернизированы бензиновые версии и гибрид. Большая часть изменений – косметические. Также добавлена новая комплектация и пакет дополнительного оснащения.

На внутреннем рынке Японии начинаются продажи модернизированных минивэнов Toyota Estima и Toyota Estima Hybrid. Существенных технических доработок в нынешнем модельном году решено не проводить, поэтому автомобилям освежили только внешность и отделку салона, а также добавили новый пакет оснащения.

Невооруженным взглядом можно заметить новую решетку радиатора – у бензиновых версий и гибрида она немного различается, но несущественно. Появились новые 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, изменилась передняя оптика и рисунок фонарей. В боковых зеркалах – светодиодные указатели поворотов. В переднем бампере доработана форма противотуманных фар. В комплектации Estima Aeras, легко отличимой по наличию легкого аэродинамического обвеса, изменился дизайн накладок на бамперы и нижнюю часть дверей. Фонари (в том числе третий стоп сигнал) – прозрачные.

Предлагается шесть цветов кузова, в том числе новые Ice Metallic и Titanium Mica.

В салоне изменения лишь в отделке. Пакет, в который входит кожаная отделка кресел, получил расширение в виде новых вставок «под дерево», улучшено качество материалов на подлокотниках дверей спереди. Изменилось цветовое оформление приборного щитка и передней панели.

Для бензиновых версий Estima доступно два хорошо известных двигателя: 2,4-литровый 4-цилиндровый и 3,5-литровый V6. Оба они не претерпели изменений. Трансмиссия –вариатор для 2,4-литрового двигателя и 6-ступенчатый автомат для 3,5 литрового.

Номинально для бензиновых версий доступно девять уровней оснащения, однако структура такова, что в реальности их три (X, G и Aeras), а образование новых комплектаций производится путем добавления пакетов дополнительного оснащения или расширения функций. Например, для Estima предлагается выдвижное подъемное кресло пассажира. При выборе данной функции число мест снижается с восьми (включая водителя) до семи.

Стоимость самого доступного бензинового Estima составляет 2 750 000 иен. Топ-версия обойдется в 3 693 000 иен.

Вариант с комбинированной силовой установкой Estima Hybrid имеет схожие комплектации. В отличие от бензиновых версий, гибрид имеет полный привод (E-Four). Стоимость гибридной версии составляет от 3 790 000 до 5 137 000 иен.